1月7日,2021年第一场雪不期而至。成都的这场雪下得格外认真,洁白的雪花,如柳絮一般随风摇曳,如鹅毛一般上下翻飞。雪下了一整天,成都人也跟到兴奋了一整天。

广大市民冒着寒风,在大雪中跳舞、欢笑、自拍。然而,在风雪中隐藏着许多风险,湿滑的道路容易结冰,行人经过会摔跤,车辆经过会打滑失控,极易酿成交通事故。

持续的降雪,让气温逼近零度以下,道路结冰的风险越来越大。按市道桥监管中心要求,成都市市政开发总公司(监管三所)启动《冰雪天气应急预案》,各部门、各项目部立即行动起来,有条不紊地组织班组、机械设备和物资,准备和这场冰雪来一次“正面硬刚”。

为打赢这场“冰雪天气保卫战”,更好地调度和协调统筹应急抢险工作,总公司(监管三所)领导班子齐上阵。在指挥中心,全市主要道路的画面,实时投放在大屏幕上,指挥小组根据气象信息,研判当前可能出现冰冻的道路;同时,根据城市管理部门传来的信息,实时指挥全市的巡查抢险队员。不管哪里出现险情,都能及时赶到现场。


晚上11时,领导班子兵分两路,分别前往结冰情况较严重的永丰立交桥和迎晖路跨线桥进行现场指挥。


迎晖路跨线桥上,总公司(监管三所)拿出“秘密武器”,通过专业机械设备抛洒融雪剂,改变了传统的纯人工的施工方式,大大提高了抢险处置作业效率。领导班子在现场指挥并强调:平时要做好应急抢险设备的维护保养,操作人员要研究清楚使用方法,到了关键时刻才能“拉得出、用得上、打得赢”,近期低温天气较多,要做好人员的思想动员,以及机械和物资的准备,以随时投入到应急抢险任务中。


在二环路永丰立交桥,李良驹带领第一项目部处置道路结冰,成都市电视台对他们的处置过程进行了现场采访,李良驹说,成都市十多年没下这么大的雪了,低温和雨雪天气容易使道路结冰,如果不及时清除道路暗冰,车辆行驶在上面非常危险,一旦出事后果不敢想象,作为道桥人,保障好城市道路和市民安全出行,我义不容辞。


在领导班子和李良驹等先进模范的带领下,更多年轻的道桥人不顾个人荣辱,舍小家为大家,积极投身于我市道桥事业中,在这场抗击冰雪的阻击战中处置了一个又一个险情。
迎晖路跨线桥

恒德路人行天桥

火车东站三环路人行天桥

凤凰山高架桥

蜀龙立交桥

玉沙路人行天桥

五岔子大桥

三环交大立交

营门口立交

以雪为令,逆风而行;风雪不退,绝不收兵。在市区主干道路、高架路、人行天桥上,哪里风急雪大,哪里就有我们的巡查抢险人员。他们昼夜不停,用眼睛看、用手触摸,细致地检查着道路的情况。每看到一处湿滑路面,他们都要下车检查,不管外面风有多大、天有多冷,他们坚持用本已冻僵的手去触摸冰凉的道路,要亲自确认没有结冰(暗冰)才会驶离现场。


截止1月8日上午11时,经过近16个小时的连续作战,总公司(监管三所)充分发挥“不怕苦、不怕累、不服输”的精神,累计投入巡查车辆53台次,巡查及管理人员100余人次,应急抢险人员114余人次,共巡查160余座重点桥梁和80余条道路,圆满完成了对所属片区道路桥梁设施易结冰点位的重点巡查和应急处置工作。

雪后的成都,天气逐渐放晴。总公司(监管三所)将继续关注天气及设施状况,随时开展冰雪天气抢险任务,确保市民安全出行。